Падането на налягането след спиране на въздушния компресор е често срещано явление, но скоростта на спадане на налягането и крайната стойност имат нормални и анормални диапазони. Ако налягането във въздушния резервоар се върне до нула скоро след спирането, това може да показва, че клапанът за минимално налягане не се затваря плътно; при нормална температурна среда от 25 до 30 градуса по Целзий, нормалният диапазон на статичното налягане обикновено е от 0,7 MPa до 0,9 MPa. Разбирането на тези модели помага бързо да се определи състоянието на оборудването и да се избегнат проблеми с безопасността в производството, причинени от анормално налягане.
Обяснение на пет основни причини за спад на налягането:
Свиваемостта на сгъстения въздух е фундаментална физическа характеристика. За разлика от несвиваемостта на хидравличното масло, сгъстеният въздух постепенно освобождава налягането след спиране поради възстановяването на междумолекулното разстояние. Тази характеристика определя, че пневматичните системи не могат да поддържат постоянно налягане като хидравличните системи, особено когато не са инсталирани устройства за поддържане на налягането.
Неизправността на клапана за минимално налягане е често срещана причина. Този клапан се състои от тяло на клапана, сърцевина на клапана, пружина и други компоненти. Той трябва да се затваря автоматично по време на нормално изключване, за да се предотврати обратен поток на сгъстен въздух. Ако пружината се повреди или уплътнителният елемент се износи, налягането ще падне рязко от 0,8 MPa до под 0,2 MPa в рамките на 10 минути. Това трябва да се потвърди чрез разглобяване и проверка на състоянието на затваряне на сърцевината на клапана.
Разликите в моделите влияят на поддържането на налягането. Буталните въздушни компресори имат остатъчен обем и разширяването на остатъчния въздух след спиране ще ускори спада на налягането; докато винтовите въздушни компресори, чрез конструкцията си с непрекъснато зацепване на ротора, могат да удължат времето за поддържане на налягането с повече от 30%, което ги прави по-подходящи за сценарии, изискващи стабилно подаване на въздух.
Температурата на околната среда променя стойностите на налягането чрез термично разширение и свиване. В лятна среда с температура 35℃, статичното налягане на същата система след изключване може да бъде с 0,15 MPa по-високо, отколкото в зимна среда с температура 5℃. Тази промяна е нормално физическо явление, но е необходимо да се уверите, че манометърът е калибриран за температурна компенсация.
Течовете от тръбопровода са по-скрита причина. Отвор с диаметър 2 мм може да пропуска приблизително 0,3 м³ въздух на час при налягане от 0,7 MPa. Въздушните мехурчета могат да бъдат открити на съединенията чрез нанасяне на сапунена вода или малък теч може да бъде локализиран с помощта на ултразвуков детектор за течове.
Преценка и справяне с необичайни спадове на налягането:
Скоростта на спадане на налягането е ключов индикатор. След нормално изключване, налягането трябва да намалява линейно и бавно. Ако спадът на налягането надвиши 50% в рамките на 30 секунди, се препоръчва повишено внимание. Препоръчително е да се монтира сензор за налягане и да се зададе праг на аларма. Когато налягането падне от 0,8 MPa на 0,4 MPa за по-малко от 2 минути, задействайте процедурата по поддръжка.
Проверките на клапаните за минимално налягане изискват три стъпки: Първо, наблюдавайте дали стрелката на манометъра се връща бързо към нула след изключване; второ, разглобете клапана, за да проверите предварителното натягане на пружината (стандартната стойност е 15-20 N); накрая, проверете уплътнението на сърцевината на клапана с тестер за херметичност. Скоростта на теч трябва да бъде по-малка от 0,1 Pa/min.
Инспекцията на тръбопроводната система трябва да използва сегментиран метод за отстраняване на неизправности. Започвайки от изхода на резервоара за газ, затваряйте последователно всеки клапан и следете промените в налягането. Ако налягането спре да пада след затваряне на клапан, точката на теч е надолу по течението на този клапан. Съсредоточете се върху проверката на зони с концентрация на напрежение, като например колена и фланци.
Базовите стойности на модела трябва да бъдат взети от ръководството на производителя. Един час след изключване налягането на буталния въздушен компресор не трябва да е по-ниско от 0,5 MPa, докато това на винтовия компресор трябва да остане над 0,65 MPa. При безмаслените винтови компресори скоростта на спадане на налягането може да е с 15% по-бърза от тази на моделите с впръскване на масло, но крайната стойност не трябва да е по-ниска от 0,6 MPa.
Правилни указания за изключване:
Входният клапан трябва да се затваря само след като налягането достигне зададената стойност. По-конкретно: Когато манометърът покаже 0,75 MPa, бавно затворете входния клапан, докато изпускателното налягане падне под 0,1 MPa, преди да изключите захранването. Тази операция предотвратява остатъчния въздух под високо налягане в тръбопровода и намалява кондензацията.
Работата при нулево налягане изисква оборудването да работи без товар в продължение на 3-5 минути. Наблюдавайте показанията на амперметъра, за да се уверите, че сгъстеният въздух в системата е напълно освободен, като го намалите до безнатоварената стойност (обикновено 20%-30% от номиналния ток). Тази стъпка предотвратява остатъчното налягане, което да причини емулгиране на смазочното масло.
Поддръжката на дренажния клапан трябва да бъде редовна процедура. Препоръчително е да отваряте дренажния клапан в долната част на резервоара за въздух всеки ден, преди да напуснете работа, и да го източвате непрекъснато в продължение на 30 секунди, докато спре да тече вода. При автоматични дренажи надеждността на работата на електромагнитния клапан трябва да се проверява месечно, за да се предотврати обратен поток поради запушване.
Циклите на смяна на филтрите пряко влияят върху стабилността на налягането. Въздушните филтри трябва да се сменят на всеки 2000 часа, маслените филтри на всеки 4000 часа, а смазочното масло на всеки 8000 часа. Използвайте лазерен брояч на частици, за да проверите чистотата на маслото; сменете филтъра, когато ISO кодът надвиши 18/15.
OPPAIR търси глобални агенти, заповядайте да се свържете с нас за запитвания:
ТЕЛ./WeChat/WhatsApp: +86 14768192555
Email：Info@oppaircompressor.com
#Електрически ротационен винтов компресор #Винтов компресор с изсушител на въздух #Винтов двустепенен въздушен компресор с високо налягане и нисък шум#Винтови въздушни компресори „всичко в едно“#Винтов въздушен компресор с лазерно рязане, монтиран на плъзгащи се платформи#винтов въздушен компресор за охлаждане на маслото безмаслени компресори
Време на публикуване: 02 юли 2026 г.
