През студената зима, ако не обърнете внимание на поддръжката на въздушния компресор и го изключите за дълго време без защита против замръзване през този период, е често срещано явление да се стигне до замръзване и спукване на охладителя, както и до повреда на компресора по време на стартиране. По-долу са дадени някои предложения, предоставени от OPPAIR на потребителите за използване и поддръжка на въздушни компресори през зимата.
1. Инспекция на смазочното масло
Проверете дали нивото на маслото е в нормално положение (между двете червени линии за ниво на маслото) и съкратете цикъла на смяна на смазочното масло по подходящ начин. За машини, които са били изключени за дълго време или масленият филтър е бил използван за дълго време, се препоръчва да смените елемента на масления филтър преди стартиране на машината, за да предотвратите недостатъчно подаване на масло към компресора поради намалената способност на маслото да проникне през масления филтър поради вискозитета на маслото при стартиране, което води до незабавно нагряване на компресора при стартиране и повреда.
2. Предварителна проверка
Когато температурата на околната среда е под 0°C през зимата, не забравяйте да загреете машината предварително, когато включвате въздушния компресор сутрин. Методите са както следва:
След натискане на бутона за стартиране, изчакайте въздушният компресор да работи 3-5 секунди и след това натиснете бутона за стоп. След като въздушният компресор спре за 2-3 минути, повторете горните операции! Повторете горната операция 2-3 пъти, когато околната температура е 0°C. Повторете горната операция 3-5 пъти, когато околната температура е по-ниска от -10℃! След като температурата на маслото се повиши, стартирайте работата по нормален начин, за да предотвратите твърде висок вискозитет на нискотемпературното смазочно масло, което да доведе до лошо смазване на винтовата част и причиняване на сухо шлифоване, високи температури, повреда или заклинване!
3. Проверка след спиране
Когато въздушният компресор работи, температурата е сравнително висока. След спирането му, поради ниската външна температура, в тръбопровода ще се образува голямо количество кондензирана вода. Ако не се отстрани навреме, студеното време през зимата може да причини запушване, замръзване и напукване на кондензационната тръба, сепаратора за масло и газ на компресора и други компоненти. Следователно, през зимата, след като въздушният компресор е спрян за охлаждане, трябва да се обърне внимание на обезвъздушаването на всички газове, канализация и вода, както и своевременното обезвъздушаване на течната вода в тръбопровода.
В обобщение, когато използвате въздушен компресор през зимата, трябва да обърнете внимание на смазочното масло, проверката преди пускане в експлоатация и проверката след спиране. Чрез разумна експлоатация и редовна поддръжка може да се осигури нормалната работа на въздушния компресор и да се подобри ефективността на работа.
Време на публикуване: 01.12.2023 г.
