Винтовите въздушни компресори играят жизненоважна роля в промишленото производство. Когато обаче не успеят да стартират, производственият процес може да бъде сериозно засегнат. OPPAIR е събрал някои възможни причини за повреди при стартиране на винтовите въздушни компресори и съответните им решения:
1. Електрически проблеми
Електрическите проблеми са чести причини за повреди при стартиране на ротационния въздушен компресор. Често срещаните проблеми включват изгорели предпазители, повредени електрически компоненти или лош контакт. За да разрешите тези проблеми, първо проверете захранването, за да осигурите правилната му работа. След това проверете предпазителите и електрическите компоненти поотделно, като незабавно смените всички повредени компоненти.
2. Повреда на двигателя
Двигателят е основен компонент на винтовия въздушен компресор PM VSD и неговата повреда може да доведе до неуспешно стартиране на устройството. Появите на повреди в двигателя могат да се проявят като стареене на изолацията, течове или повреда на лагерите. Необходима е редовна поддръжка за проверка на състоянието на изолацията и лагерите, а всички установени проблеми трябва да бъдат отстранени своевременно.
3. Недостатъчно смазващо вещество
Смазочното масло играе жизненоважна роля в машините за въздушен компресор, намалявайки износването и помагайки за разсейване на топлината. Недостатъчното количество смазочно масло може да причини затруднения при стартиране на винтов компресор или нестабилна работа. Следователно, потребителите трябва редовно да проверяват нивото на смазочното масло, за да осигурят достатъчно и качествено смазочно масло.
В допълнение към гореспоменатите причини, има и други потенциални причини за повреда при стартиране на компресора, като например прекомерно натрупване на прах вътре в оборудването и прекомерно налягане на отработените газове. Тези проблеми изискват проверка от потребителя и разрешаване въз основа на конкретните обстоятелства.
Когато обсъждаме проблеми със стартирането на винтовия компресор, трябва да обърнем внимание и на повреди при стартиране на инвертора. Инверторът е ключово устройство, контролиращо работата на въздушните компресори, и неговата повреда може да попречи на компресора да стартира или работи правилно. По-долу са дадени някои често срещани кодове за неизправности на инвертора на винтовите компресори с PM VSD и техните решения:
1. Е01– Ниско захранващо напрежение: Проверете дали захранващото напрежение отговаря на изискванията на оборудването. Ако напрежението е твърде ниско, регулирайте захранването или добавете стабилизатор на напрежението.
2. Е02– Претоварване на двигателя: Това може да е причинено от прекомерно натоварване на двигателя или продължителна работа. Потребителите трябва да проверяват натоварването на двигателя и да управляват подходящо времето за работа, за да избегнат претоварване.
3. Е03– Вътрешна повреда на инвертора: Това състояние може да изисква професионален ремонт на инвертора или подмяна на повредени компоненти. Потребителите трябва незабавно да се свържат с отдела за следпродажбено обслужване за съдействие.
В обобщение, винтовият въздушен компресор, който не може да стартира, може да бъде причинен от различни причини и потребителите трябва да проучат и да отстранят конкретната ситуация. Редовната поддръжка и проверка също са важни превантивни мерки. Правилната употреба и поддръжка могат да удължат живота на винтовия въздушен компресор и да поддържат оптималната му производителност.
OPPAIR търси глобални агенти, заповядайте да се свържете с нас за запитвания.
WeChat/ WhatsApp: +86 14768192555
#Електрически ротационен винтов компресор #Винтов компресор с изсушител на въздух #Двустепенен въздушен компресор с високо налягане и нисък шум # Всичко в едно винтови въздушни компресори#Винтови въздушни компресори „всичко в едно“#Винтов въздушен компресор с лазерно рязане, монтиран на плъзгащи се платформи#винтов въздушен компресор за охлаждане на маслото
Време на публикуване: 02.08.2025 г.
